Важными критериями при выборе подержанного автомобиля являются такие данные как, год выпуска, количество владельцев, общее техническое состояние и показание спидометра. Все это в совокупности влияет на итоговую стоимость. Чтобы не прогадать покупателю придется лично проверить каждый факт. А знаете ли вы, как проверить скручен пробег авто или нет? Для этого лучше всего обратиться к специалистам, но можно и самостоятельно сделать определенные выводы.
Содержание
Проверяем средний годовой пробег автомобиля
Изменить километраж можно абсолютно у любого автомобиля, а чтобы определить обман, необходимо знать, как это делается. Первое, на что стоит обратить внимание, соответствует ли километраж среднему показателю. Если автомобиль не эксплуатировался в коммерческих целях, то средний годовой пробег будет равен 20-30 тысяч км. Следовательно, у трехлетней машины — от 60 до 90 тыс км, у пятилетней — от 100 до 150 тысяч км и т. д. Заметное отклонение в ту или иную сторону — повод осмотреть автомобиль более детально.
Следует учитывать, что иногда продавцы не уменьшают, а увеличивают пробег, ведь при прохождении отметки в среднем в 100 тысяч км, автомобиль должен пройти плановое и дорогостоящее ТО. А так будет шанс убедить покупателя, что техническое обслуживание было пройдено.
Проверяем скручен ли пробег у механического одометра
Механический одометр скрутить легче всего, для этого существует несколько способов:
- Для скручивания отсоединяют тросик спидометра от коробки передач и вращают его при помощи электрической дрели в обратном направлении.
- Либо выставляют цифры одометра вручную, после разборки приборной панели.
В обоих случаях проверить скручен пробег автомобиля или нет достаточно просто по следующим признакам:
- неровная установка цифр со смешением одной или нескольких по вертикали или горизонтали;
- следы откручивания крепежа в зоне крепления тросика спидометра;
- следы вскрытия приборной панели.
Проверяем скручен ли пробег у электронного одометра
Изменить показания электронного одометра сложнее, но и здесь есть свои способы:
- Изменение данные о пробеге, хранящиеся в памяти специальной компьютерной программой.
- Замена микросхемы в платах с данными о пробеге.
При махинациях с электронным одометром также можно обнаружить следы скрученного пробега:
- признаки снятия приборной панели;
- перепаянные микросхемы;
- частичное отсутствие заводского лака в местах крепления плат.
Однако, лучшим вариантом станет диагностика автомобиля в сервисе официального дилера либо у опытного специалиста по проверке автомобилей. Ведь при грамотной скрутке пробега, вмешательство сможет обнаружить только специалист по электронике, изучив данные бортового компьютера.
Нужно отметить, что пробег автомобилей, привезенных из США и Канады можно проверить через электронные базы данных Carfax и Autochek. А также на этих сайтах покупатель узнает был ли автомобиль в аварии, использовался ли как такси и какие проблемы были обнаружены при техосмотре.
Видео о проверке пробега на авто
Проверяем косвенные признаки скрученного пробега
Помимо явных признаков скрученых данных о пробеге со следами вскрытия, указать на возможную махинацию продавца могут и косвенные признаки, среди которых:
1. Нехарактерный для пробега износ деталей:
- стертые тормозные диски;
- затертый от интенсивного использования руль;
- стертые дверные ручки;
- стертые накладки педалей и иное.
Даже при бережной эксплуатации или замене основных изношенных деталей салона есть места, которые подскажут примерный возраст машины — это ручки дверей и кнопки стеклоподъемников. К ним наиболее часто прикасаются водитель и пассажиры, при этом именно их, как правило, и не меняют. Если водительская дверь оборудована ограничителем открывания и механизмом фиксации, стоит изучить и его, как правило при приближении к 100 тыс км он заметно истирается, начинает хуже работать, слышны характерные щелчки. При пробеге около 200 тыс км ограничитель перестает выполнять свои функции, дверь легко ходит и не фиксируется в заданном положении.
2. Состояние салона:
- продавленное сидение водителя;
- стертые кнопки приборной панели;
- стертое покрытие у педали газа и другое.
3. Внешний вид автомобиля:
Поскольку именно внешнему виду при продаже авто уделяется повышенное внимание, единственное, что может сказать о возрасте машины — лобовое стекло. Если оно промаркировано годом выпуска автомобиля, то при пробеге свыше 100 тысяч км на нем будет множество небольших сколов и борозд от стеклоочистителя.
4. Заглянем под капот:
- несоответствие состояние ремня ГРМ пробегу спидометра;
- пониженное давление в масляной системе;
- износ шкивов мотора и тому подобное.
Насторожить должны не только изношенные детали, но также и новые, которые исходя из количества пройденных километров менять необходимости не было. Важными свидетелями в этом случае станут тормозные диски.
При покупке автомобиля обращайте внимание не только на показания одометра, но и на общее состояние машины. Не поленитесь посетить сервис комплексной диагностики и выслушать мнение экспертов. Если есть хоть малейшие подозрения на скрученный пробег, лучше отказаться от сделки, поскольку истинные причины обмана не всегда кроются в желании набить цену. Иногда этим скрывается нечто большее, и кто знает, в чем еще слукавил продавец.